YFA-L型立式伊春閥門液壓測試(shì)台具有水、氣、油密封性能和強度性能(néng)的試驗,適用於閘閥、球閥、截止閥等法蘭式閥(fá)門,小口徑焊接閥門、承插焊閥門和(hé)絲扣閥門的壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集團浙江(jiāng)伊春西高泵閥有限公司生產的立式閥門液壓測試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位,由工作台上的徑向移動(dòng)夾爪來控製被試閥(fá)門(mén)法蘭大小尺寸,再由(yóu)軸向夾爪壓緊閥門法蘭背麵裝(zhuāng)夾(jiá)方法(fǎ),來實現測試各(gè)類通徑(jìng)大小不同閥門的密封試驗(yàn)。
一、立(lì)式閥門液壓測試(shì)台簡介
YFA-L型立式閥門液壓測試台是我(wǒ)公司為解決(jué)廣大使用(yòng)單位對閥門測試台的多類型選擇使用需要,按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力(lì)試(shì)驗》標準要求,設計製造立式閥門檢測設備。立式閥門(mén)液(yè)壓測(cè)試台(tái)具有技術先進、功能完善、結構靈巧、實用方便(biàn)等特(tè)點(diǎn),適應各類高、中低壓閥門及絲扣閥的密封強度等性能的試驗,立式閥門液壓測試台廣泛用於閥門製(zhì)造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維(wéi)修部門等單位的一(yī)種先進理(lǐ)想的閥門試驗檢測設備,主要(yào)試驗閥門強度壓力和閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣泛、操(cāo)作方便(biàn)、效率高。
二(èr)、工作原理(lǐ)及結構(gòu)
YFA-L型閥(fá)門測試台(tái)由活(huó)動夾爪與(yǔ)液壓油缸頂壓(yā)相結合方法(fǎ)進行各種類閥門性能(néng)試驗,對被試閥門無附加影響測試結果的外力,符合(hé)標準規定的閥門檢(jiǎn)測設備要求。該(gāi)機結構(gòu)分(fèn)為液壓係統,電器控製係統,工(gōng)作台(tái)夾緊裝置(zhì)及(jí)液動供(gòng)動裝置與液體介質貯存循環使用係(xì)統等組成。工作(zuò)台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動(dòng)來實現,使各(gè)夾爪受力均勻,夾緊可靠,夾緊裝置的經向(xiàng)移(yí)動功(gōng)能由液壓油缸牽引連杆(gǎn)組成(chéng),實現各夾(jiá)爪徑向同步移動工作。工作台夾緊裝置上端設立活(huó)動橫(héng)梁、主柱。由橫梁上液(yè)壓油(yóu)缸頂壓未實現各品(pǐn)種不同的閥門強度試驗(yàn)。
三、使用注意事項和要求
1、設備安裝:校好立式閥門液壓測試台安置水平或用混凝土固(gù)定底腳螺栓。
2、選用(yòng)N32 — 46#普通液壓油,N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油,注入油箱,油量不(bú)能低幹油位計下限
3、接(jiē)通電源,按油泵啟動按鈕,檢查電機轉動方向,是否正確(順時針方(fāng)向)進行5 — 10分鍾(zhōng)空載運轉後,調節油泵壓(yā)力在5.0MPa進行(háng)試機,各種動作,檢查各管(guǎn)路有無泄汛,發現不良現(xiàn)象,應(yīng)立即停機排除。
4、試驗的介質:水具有方便,不汙染(rǎn)環境等優點,因而應用(yòng)廣(guǎng)泛,要(yào)確保對被試閥(fá)門不會腐蝕及(jí)在(zài)測試機介(jiè)質要求所需要。在水箱中,添加防鏽劑或者常用(yòng)油作試驗介質。
5、測試(shì)閥門時,首先根據被試閥門試驗壓力(lì),要求參照《壓緊油缸所需壓(yā)力對照表》中(zhōng)液(yè)壓壓緊係統壓(yā)力值,進行增壓壓力調節,嚴禁增壓壓(yā)力值超高、防止被試閥門變形損壞。
6、液壓供壓水泵開始工作(zuò)前,先調節好電接(jiē)點壓力表與(yǔ)被試驗閥門壓力相(xiàng)同,然後進行工作。 鑄鐵(tiě)閥門不得用錘擊,閥門在試驗中,操作人員應注意安全,正確使用,特別注意測試(shì)鑄鐵閥門(mén)時介質壓力過高破損,閥門試驗完畢,應將閥門內壓力排盡後(hòu)才可放鬆(sōng)軸向壓機。
7、壓力試驗(yàn)裝置的壓力表必須經當地計量部門鑒定合格其合(hé)格證應在有效(xiào)期內,壓力表的量程不能低幹測試(shì)壓力15倍,精(jīng)度不低幹 1.5級。
8、立式閥門液壓測試台注意事項:
1)立式測試(shì)台工作麵應保持(chí)幹(gàn)淨整潔、被試閥門的法蘭與密(mì)封盤,不允許有(yǒu)其定雜物,時刻檢查O形圈損壞。
2)立式閥門液壓測試(shì)台各(gè)部(bù)件的活動處,要經常加油,保持清潔潤滑使用。
3)液壓油要定(dìng)期檢查、更換對新投入使用的設備,使3個月既清洗(xǐ)油箱,更換新油,以(yǐ)後每(měi)隔一年進行清洗和更換一次,油量不能低於油位計的下限,油箱內的油液溫(wēn)度不能超過55~C。