產品參數

YFA-L型立式（shì）江蘇閥（fá）門液壓測試台（tái）具有水、氣、油密封性能（néng）和強度性能的試驗，適用於閘（zhá）閥、球（qiú）閥、截止閥等法蘭式閥門，小口徑焊接閥門（mén）、承插焊閥門（mén）和絲扣閥門（mén）的壓力試驗和（hé）檢驗（yàn）。羅浮閥門集團浙江江蘇西（xī）高泵（bèng）閥有限公司生產的立式閥門液壓測試（shì）台采用以閥門法（fǎ）蘭端麵做密封定位，由工作台上的徑向移動夾爪（zhǎo）來（lái）控製被試閥門法蘭大小尺寸（cùn），再由軸向夾爪壓緊閥門法蘭背麵裝夾方法（fǎ），來實現測試各類通徑大小不同閥門的密封（fēng）試驗。

一、立式閥門液壓測試台簡介

YFA-L型立式閥門液壓測試台是我（wǒ）公司（sī）為解（jiě）決廣大使用單（dān）位對閥門測（cè）試台（tái）的多類型選擇（zé）使用需要，按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準（zhǔn）要求，設計製造立式閥門檢測（cè）設備。立式閥門液壓測試台具有技術先進、功能完善、結構靈巧、實用方（fāng）便等特點，適（shì）應各類高（gāo）、中低壓閥門（mén）及絲扣閥的密封強度等性能的試驗，立式閥門液壓測（cè）試台廣泛用於閥門製造（zào）業（yè）和石油、石化、核電、化工等使用（yòng）、閥門維修部門等（děng）單位（wèi）的一種（zhǒng）先進理想的閥門試驗檢測設備，主要試驗閥門強度壓力和閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣（guǎng）泛、操作方便、效率高。

二、工作原理及結構（gòu）

YFA-L型閥門測試台由活動夾爪與液壓油（yóu）缸頂壓（yā）相結（jié）合方法（fǎ）進行各種類閥門性能試驗，對被試閥門無（wú）附（fù）加影響測試結果的外力，符合標準規定的閥門檢（jiǎn）測設備要求（qiú）。該機（jī）結構分為液壓係統，電器控製係統，工作台（tái）夾緊裝置及液動供動裝置與液體介質貯存循環使用係統（tǒng）等組成。工作台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動來實現，使各夾爪受力均勻，夾緊可靠，夾緊（jǐn）裝置的（de）經向移動（dòng）功能由液壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動工作。工作台夾緊裝置上端設立活動橫梁、主（zhǔ）柱。由橫梁上液（yè）壓油缸頂壓未實現（xiàn）各品種不同的（de）閥門強度試驗（yàn）。

三、使用注意事項和要求（qiú）

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試台安置（zhì）水平或（huò）用混凝土固定底腳螺（luó）栓。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油，注入油箱（xiāng），油量不（bú）能低幹油位計下（xià）限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查（chá）電機轉動方向，是否正確(順時針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉（zhuǎn）後，調節油泵壓力（lì）在5.0MPa進行試機，各種動作，檢查各管路有無泄汛，發現不良現象，應立即停機排除。

4、試驗的介質：水具有方（fāng）便（biàn），不汙染環境（jìng）等優點（diǎn），因而應用（yòng）廣泛，要確保對被試（shì）閥門不會腐蝕（shí）及在測試機介質要求所需要。在水箱中，添加防鏽（xiù）劑或者常（cháng）用油作試驗（yàn）介質。

5、測（cè）試閥門時（shí），首先根據被試閥門試驗壓力（lì），要求（qiú）參照《壓緊油缸所需壓力（lì）對（duì）照表》中液壓壓緊係統壓力值，進行增壓壓力調節，嚴（yán）禁（jìn）增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞。

6、液壓（yā）供（gòng）壓水泵開始工（gōng）作前，先調節好電接點壓力表與被（bèi）試驗閥門壓力（lì）相同，然後進行工作（zuò）。 鑄鐵（tiě）閥門不得用錘擊，閥門在試驗（yàn）中，操作人員應注意安全，正確使用，特別注意測試鑄鐵閥門時介質壓力過高（gāo）破損，閥門（mén）試驗完畢，應（yīng）將閥（fá）門內壓（yā）力排盡後才可放鬆（sōng）軸向壓機。

7、壓力試驗裝置的壓力表必（bì）須經當地計量（liàng）部門鑒（jiàn）定合格其合格證應在有效期內，壓力表的量程不能低幹測試壓力15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓測試台注意事項：

1）立式（shì）測試台工作麵應保持幹淨整潔、被試閥門的法蘭（lán）與密（mì）封盤，不允許有其定雜物，時刻檢查O形（xíng）圈損壞。

2）立式閥門液壓測試台各部件的活動（dòng）處，要經常加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對新（xīn）投入使（shǐ）用（yòng）的設備，使3個月既清洗油箱，更換新油，以後每隔（gé）一（yī）年進行清洗和更換一次，油量不能低（dī）於油位計的（de）下限，油箱內的（de）油液溫度不能超過55~C。