產（chǎn）品參數

YFA-L型立式無錫閥門（mén）液壓（yā）測試台具有（yǒu）水、氣、油密封性能和強度性能的試驗，適用於閘閥、球（qiú）閥、截止閥（fá）等（děng）法蘭式閥（fá）門，小口徑焊接閥門、承插焊閥門和絲扣閥門的壓力試驗（yàn）和檢驗。羅浮閥門集團浙江無錫西高泵（bèng）閥有（yǒu）限公司生（shēng）產的（de）立（lì）式閥門液壓（yā）測試台（tái）采用以閥門法蘭（lán）端（duān）麵做密（mì）封定位，由工作台上的徑向（xiàng）移動夾爪來（lái）控製被試閥門法蘭大小尺寸，再由軸向（xiàng）夾（jiá）爪壓緊閥門法（fǎ）蘭背麵裝夾方法，來實現（xiàn）測試各類通徑大小不同閥門的密封試驗（yàn）。

一、立式閥門液壓測試（shì）台簡介

YFA-L型立式閥門液壓測試台是我公司為解決廣大使用單位對閥門測試台的多（duō）類型選擇使用（yòng）需要，按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準要求，設計製造立（lì）式閥門檢測設備。立式閥門液壓（yā）測試台具有技術先進、功能完善（shàn）、結（jié）構靈巧、實用方便等特點，適應各類高、中低壓閥門及絲扣閥的密封強度等（děng）性能的試驗，立式閥門液壓測試台廣泛（fàn）用於閥門製造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修部門等單位的一種（zhǒng）先進理想的閥門試驗檢測設備，主（zhǔ）要試驗閥門強度壓力和閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。

二、工作原理及（jí）結構

YFA-L型閥門測試台由活動夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類閥門性能試驗，對被試閥門（mén）無附（fù）加影響測試結果的外力，符合標準規定的閥門檢測設備要求。該機結構（gòu）分（fèn）為液壓係（xì）統，電器控製係統，工作（zuò）台夾緊裝置及液動供動裝（zhuāng）置與液體介質貯存循環（huán）使用係統（tǒng）等組成。工作台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動來實（shí）現，使各夾爪受力均勻，夾緊可靠，夾緊裝置的經向移動功能由液壓（yā）油缸牽（qiān）引連杆組成，實（shí）現各夾爪（zhǎo）徑向（xiàng）同（tóng）步移動工作（zuò）。工作台夾緊裝置上端設立活動橫梁、主（zhǔ）柱（zhù）。由橫梁（liáng）上（shàng）液壓油（yóu）缸頂壓未實現各品種（zhǒng）不同的閥（fá）門強度試（shì）驗。

三、使用注意事（shì）項和要求

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試（shì）台安（ān）置（zhì）水平或用混凝土固定底（dǐ）腳（jiǎo）螺栓。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨液（yè）壓油或20 — 30#機械油，注入油箱，油量不能低幹油位計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查電機轉動方向，是否正確(順時針方向（xiàng）)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調節油泵壓力在5.0MPa進（jìn）行試機，各種動作，檢查各管路有無泄汛（xùn），發現不良現象，應立即停機排除。

4、試驗的介質：水具（jù）有方便，不（bú）汙染環境等優（yōu）點，因而應用（yòng）廣泛，要確（què）保對被試閥門不會（huì）腐（fǔ）蝕及在測試（shì）機介（jiè）質要求所需要。在水箱中，添加防鏽劑或者常用油（yóu）作試驗介質。

5、測試閥門時，首先根（gēn）據被試閥門試驗（yàn）壓力，要（yào）求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓（yā）緊係統壓（yā）力值，進行增壓壓力調（diào）節，嚴禁增壓壓力（lì）值超高、防（fáng）止被試（shì）閥門變形損壞。

6、液壓供壓水泵開始工作前，先調（diào）節好電接點壓力表（biǎo）與被試驗閥門壓力相同，然後進行工作。 鑄鐵閥門不得用錘擊，閥門在試驗中，操作人員應注意（yì）安全，正確使用，特別注（zhù）意（yì）測試鑄鐵閥門時介質（zhì）壓力過高破損，閥門試驗（yàn）完畢，應將閥門內壓力排盡後才可放鬆軸向壓（yā）機。

7、壓力試驗裝置的壓力表必須經當地計量部門鑒定合格（gé）其合格證應在有（yǒu）效期內，壓力表的量程不能低幹測試壓力15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓測（cè）試台（tái）注意事項（xiàng）：

1）立式測試台工作麵（miàn）應保持幹淨（jìng）整潔、被試閥門（mén）的法蘭與密封盤，不允許有其定雜物，時刻檢查O形圈（quān）損壞。

2）立式閥門液（yè）壓測試台各部（bù）件的活動處（chù），要經常加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢（jiǎn）查（chá）、更換對新投入使（shǐ）用的設備，使3個（gè）月既清洗油箱，更換新油，以後每隔一（yī）年（nián）進行清洗和更換（huàn）一次，油量不能低於油位計的下限，油箱內的油液溫度不能超過55~C。