產品參數

YFA-L型立式連雲港閥門液壓測試台（tái）具有水、氣、油密（mì）封性能和強度性能（néng）的試驗，適用於閘閥、球閥、截止閥等法蘭式（shì）閥門（mén），小口徑焊接閥（fá）門、承插（chā）焊閥門和絲扣閥門的壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集團浙江連（lián）雲港西高泵閥有限公司生產的立式閥門液壓測試台采（cǎi）用以閥門法（fǎ）蘭端麵（miàn）做密（mì）封定位，由工作台（tái）上的徑向移動夾（jiá）爪來控製被試閥門法蘭大小尺寸，再由軸向夾爪壓（yā）緊閥（fá）門法蘭背麵裝夾方法，來實現測試各類通徑（jìng）大小不（bú）同閥門的密封試（shì）驗。

一（yī）、立式閥門液壓測試台簡介

YFA-L型立式閥門液壓測試台是我公（gōng）司為解決廣大使用（yòng）單位對閥門測試台的多類型選（xuǎn）擇（zé）使用需要（yào），按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標（biāo）準要（yào）求，設計製造立式閥門檢測設備。立式閥門液壓測試台（tái）具有技術先進、功能完善、結構靈（líng）巧（qiǎo）、實用方便等（děng）特點，適應各類高、中低壓閥門及絲扣閥的密封強度等性能的（de）試驗（yàn），立式閥門液壓測試台廣泛用於閥門製造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修部門等單位的一種先進理想的閥門（mén）試驗檢測設備，主要試驗閥門強度壓力和閥門密封嚴密（mì）性（xìng）。該試驗台使用廣泛、操作方便（biàn）、效率高。

二、工作原理及結構

YFA-L型閥門測試台由（yóu）活動夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類（lèi）閥門性能試驗，對被（bèi）試（shì）閥門無附加影響測試（shì）結果（guǒ）的外力，符合（hé）標準規定的閥門檢測設備要求。該機結構分（fèn）為液壓係統，電器控製係統，工作台（tái）夾緊裝置及（jí）液動（dòng）供動裝置與液體介質貯存循環使用係統等組成。工作台（tái）夾緊（jǐn）裝置由液壓（yā）油缸直接驅動（dòng）來實現，使各夾爪受力均勻，夾緊可靠，夾緊裝置的（de）經向移動功能由液壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動工作。工作台夾緊裝置上端設立活（huó）動（dòng）橫梁（liáng）、主柱。由橫梁上液壓油缸（gāng）頂壓未實現各品種（zhǒng）不同的閥（fá）門強度試驗。

三、使用注意事項和要求

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試（shì）台安置水（shuǐ）平或用混（hún）凝土固定底腳螺栓。

2、選（xuǎn）用N32 — 46#普通液壓（yā）油，N32 — 46#抗磨（mó）液壓油或20 — 30#機械油，注入油（yóu）箱，油量不能低幹油位計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查電機（jī）轉動方向，是否正確(順時針方向)進行（háng）5 — 10分鍾空載（zǎi）運轉後，調節油泵壓力在5.0MPa進行試機，各種動作，檢查各管路有無泄汛，發現不良現（xiàn）象，應立即停機排（pái）除。

4、試（shì）驗的（de）介質：水具有方便，不汙染環境等優點，因而應（yīng）用（yòng）廣泛，要確保對被試閥門（mén）不會腐蝕及在測試機介（jiè）質要求所需要（yào）。在（zài）水箱中，添加防鏽劑或者常用油作試驗介質。

5、測試閥門時，首先根據被試閥門試驗壓力，要求參照《壓（yā）緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力值，進行增壓壓力調（diào）節，嚴禁增（zēng）壓壓力（lì）值超（chāo）高、防止被試閥門（mén）變形（xíng）損壞。

6、液壓供壓水泵開始工作前，先調節（jiē）好（hǎo）電接點壓力（lì）表與被試驗閥門壓力相同，然後進行（háng）工（gōng）作。 鑄鐵閥（fá）門不（bú）得（dé）用（yòng）錘擊，閥門在試驗中，操作（zuò）人員應注意安全，正確使用，特別注意測試（shì）鑄（zhù）鐵閥門時介質壓力過高破損，閥門試驗完畢，應將閥門內壓力排盡後才可放鬆軸（zhóu）向壓機（jī）。

7、壓（yā）力試驗裝置的（de）壓（yā）力表必須經當地計（jì）量部門鑒定合格其合格證（zhèng）應在有效期內，壓（yā）力表的量程不能低幹測試壓力15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓測試台注（zhù）意事項：

1）立式（shì）測試（shì）台工作麵應（yīng）保持幹淨整（zhěng）潔、被試閥門的法蘭與密封盤，不允許有其定雜物，時刻檢查O形圈損壞。

2）立式閥門液壓測試台各部件的活動處，要經常加（jiā）油，保持清潔潤（rùn）滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對新投入使用的設（shè）備，使3個月既清洗油箱，更換新油，以（yǐ）後每隔一年進行（háng）清洗（xǐ）和更換一次，油量不能低於（yú）油位計的下限，油箱內的油液溫度不能超（chāo）過55~C。