產品參數

YFA-L型立式雙鴨山閥門液壓測試台具有水、氣、油密封性（xìng）能和強度性能的試驗，適（shì）用（yòng）於閘閥（fá）、球閥、截止閥等法蘭式閥（fá）門，小口徑焊接閥門、承插焊（hàn）閥門和絲扣閥門的壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集團浙江雙鴨山西高泵閥有限公司生產的立式閥門液壓測試台采用以閥門法蘭端麵做密（mì）封定位，由工作台上的徑向移動夾爪（zhǎo）來控製被（bèi）試閥門法蘭大小尺（chǐ）寸，再由軸向夾爪壓緊閥門法蘭背麵裝夾方法，來實現測試各類通徑大小不同閥門的密封試驗。

一、立（lì）式閥門液壓測試台簡介

YFA-L型立式閥門液壓測試（shì）台（tái）是我公司為解決（jué）廣大使用單位對閥門測試台的多類型選擇使用需要，按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標（biāo）準要求，設計製造立式閥門檢測設備。立式閥門液壓測試台具有技術先進、功能完善、結構靈巧、實用方便等特點，適應各類高（gāo）、中低壓閥門及絲扣閥的密（mì）封（fēng）強度等性能的（de）試（shì）驗，立式閥（fá）門液壓測（cè）試台廣泛用於閥門（mén）製造業和石油（yóu）、石化、核電（diàn）、化工等使用、閥門維修部門等單（dān）位的一（yī）種先進理想（xiǎng）的閥門試驗檢測設備，主要試驗（yàn）閥門強度壓力和（hé）閥（fá）門密封嚴密性。該（gāi）試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。

二（èr）、工作原理及結構

YFA-L型閥門測試台由活動夾（jiá）爪與液壓油缸頂壓相結合（hé）方法進行各種類閥門性能試（shì）驗，對被試閥門（mén）無附加影響測試結果（guǒ）的外（wài）力，符合標準規定的閥門檢測設備要求。該機結構分為液壓係統，電器控（kòng）製係統，工作台（tái）夾（jiá）緊（jǐn）裝置及液動供動裝置與液體介質貯存循環使（shǐ）用係統（tǒng）等組成。工作台（tái）夾緊裝置由液壓油缸直（zhí）接驅動來（lái）實現，使各夾爪受力均勻，夾緊可靠，夾緊裝置的經向移動功能由液壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑（jìng）向同步移動工作。工作台夾（jiá）緊（jǐn）裝（zhuāng）置上端設立活動橫梁、主柱。由橫梁上液壓（yā）油缸頂壓未實現各品種不同的閥門強度試驗。

三、使用注意事項和要求

1、設（shè）備安裝：校好立式閥門液壓測試台安置水平（píng）或用混凝土（tǔ）固定底腳螺栓。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨（mó）液壓油或20 — 30#機械油，注入油箱，油量不能低（dī）幹油（yóu）位計下限

3、接通電源，按（àn）油泵啟動按鈕，檢查電機轉動方向（xiàng），是否正確（què）(順時（shí）針方向)進行5 — 10分鍾（zhōng）空載（zǎi）運轉後，調節（jiē）油泵（bèng）壓力在5.0MPa進行試機，各種動作，檢（jiǎn）查各管路有無泄汛，發現（xiàn）不良現象，應立即停機排除（chú）。

4、試驗的介質（zhì）：水具有方便，不汙染環境等優點，因而應（yīng）用廣泛（fàn），要（yào）確保對被試閥門不會腐（fǔ）蝕及在測試機（jī）介質要求（qiú）所需要。在水箱中（zhōng），添加防鏽（xiù）劑或者（zhě）常用油作試驗（yàn）介（jiè）質。

5、測試閥（fá）門時，首先根據被試閥（fá）門試（shì）驗壓力（lì），要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力值，進（jìn）行（háng）增壓壓力調節，嚴禁增壓壓力（lì）值超高、防止被試閥門變（biàn）形損（sǔn）壞。

6、液壓供壓（yā）水泵開（kāi）始工作前，先調節好電接點（diǎn）壓力表與被試驗閥門壓（yā）力相同，然後進行工作（zuò）。 鑄（zhù）鐵閥門不得用錘擊（jī），閥門在試驗中，操作人員應注意安全，正確使用，特別注意測試鑄鐵閥門時（shí）介質（zhì）壓力過高破損，閥門試驗完畢，應將閥門（mén）內壓力排盡後才可放鬆軸向壓機。

7、壓（yā）力試驗裝置的壓力表必須經當地計量部門鑒定合格其合格證應在有效期內，壓力表的量程不能（néng）低幹測試壓（yā）力（lì）15倍，精度（dù）不（bú）低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓（yā）測試（shì）台注意事（shì）項（xiàng）：

1）立式測試台工作麵應保持幹淨整潔、被試閥門的法蘭與密封盤，不允許（xǔ）有其定（dìng）雜物，時刻檢查O形（xíng）圈損壞。

2）立式閥門液壓測試台各部件的活動處，要經常加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓（yā）油要定期檢查、更換對新投入使用的設備，使3個月既清洗油箱，更換新油，以後每隔一年進（jìn）行清（qīng）洗和更換一（yī）次（cì），油量不能低於油位（wèi）計的下限，油箱內的油液溫度不能超過55~C。