產品參（cān）數（shù）

YFA-L型立式舟山閥門液壓測試台具有水、氣、油密封性能和強度性能的試驗（yàn），適用於閘閥、球閥、截止閥等法蘭式閥門，小口徑焊接閥（fá）門、承插焊閥門和絲扣閥門的壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集團浙江舟山西高泵閥有限公司生產的立（lì）式閥門液壓測試台采用（yòng）以閥（fá）門法蘭端麵做密封定位（wèi），由工（gōng）作台上的徑向移動夾爪來控製被試閥門（mén）法（fǎ）蘭大小尺寸，再由軸（zhóu）向夾爪壓緊（jǐn）閥（fá）門法蘭背麵裝夾方（fāng）法，來實現測試各類通徑大小不同閥門的（de）密封試驗。

一（yī）、立式閥門液壓測試台（tái）簡介

YFA-L型立式閥門液壓測（cè）試台是我公（gōng）司為解決廣大使用單位對閥門測試台的多類型（xíng）選（xuǎn）擇使用需要，按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準要求，設計製造立式閥門檢測（cè）設備。立式閥（fá）門（mén）液壓（yā）測試台具有技術先進、功能完善、結構靈巧、實用方便等特點，適應各類高、中低壓閥門及絲（sī）扣（kòu）閥的密封強（qiáng）度（dù）等性能的試驗，立式閥門液壓測試台廣泛用於閥門製造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修部門等單位的一種先進理想的閥門試驗檢測設備（bèi），主要試驗閥門強度壓（yā）力和閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。

二（èr）、工作原理及結構

YFA-L型（xíng）閥門測試台由活動夾爪與液壓油（yóu）缸頂壓（yā）相結（jié）合方法（fǎ）進行各種類閥門性能試驗，對被試（shì）閥門（mén）無附加影響測試結果（guǒ）的外力，符（fú）合標（biāo）準規定的（de）閥門檢測設備要求。該機結構分（fèn）為液壓係統，電器控製係統（tǒng），工作台夾緊裝置及液動供動（dòng）裝置與液體介質貯存（cún）循環使用係統等組成。工作台夾緊裝置由液壓油缸（gāng）直接（jiē）驅動來實現，使各（gè）夾（jiá）爪受力均勻，夾緊可靠，夾緊裝置的經向移（yí）動功能由液壓油缸牽（qiān）引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動工作（zuò）。工（gōng）作台夾緊裝置上端設立活動橫梁、主柱（zhù）。由橫梁上液壓油缸頂壓未實（shí）現各品種不同（tóng）的閥（fá）門強度試驗。

三（sān）、使用（yòng）注意事項（xiàng）和要（yào）求

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試台安置水平（píng）或用混凝土固定底腳螺栓。

2、選用N32 — 46#普通液（yè）壓油，N32 — 46#抗磨液壓（yā）油或（huò）20 — 30#機（jī）械油，注入油箱，油量不能低幹油（yóu）位計下限

3、接（jiē）通電（diàn）源，按油泵啟動按鈕，檢（jiǎn）查電機轉動（dòng）方向，是否正確（què）(順時（shí）針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調（diào）節油泵壓力在（zài）5.0MPa進行試機，各（gè）種動作，檢查各管路有無泄汛，發現不良現象，應立即（jí）停機（jī）排除（chú）。

4、試驗的介質：水具（jù）有方便，不（bú）汙染環境等優點，因（yīn）而應用廣泛，要確保對被試（shì）閥門不（bú）會腐蝕及（jí）在測試機介質要求所（suǒ）需要。在水箱中，添加防鏽劑或者常用油作試驗介質。

5、測試閥門時，首先根（gēn）據被試閥門試驗壓力，要（yào）求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力（lì）值，進行增壓壓力調節，嚴禁（jìn）增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞。

6、液（yè）壓供壓水泵開始工作前，先調節好電接點壓力（lì）表與被試驗閥門壓力相同，然後進行工（gōng）作。 鑄（zhù）鐵閥門不得用錘擊（jī），閥門在試驗中，操作人員應注（zhù）意安全，正確使用，特別注意測試鑄鐵閥門時介質壓力過高破損，閥門（mén）試（shì）驗完畢，應將（jiāng）閥門（mén）內壓（yā）力排盡後（hòu）才（cái）可放鬆軸向壓機。

7、壓力（lì）試驗裝（zhuāng）置的壓力表（biǎo）必須經當地（dì）計量部門鑒定（dìng）合格其合格證應在有效期內，壓力表的量程不能低幹測試壓力15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓測試（shì）台注意事項：

1）立式測試台工作麵應保持幹淨整潔、被試閥門的法蘭與密封盤，不允許有其（qí）定雜物，時刻檢查O形圈損壞。

2）立式閥門液（yè）壓測試台各部件的活動處，要經常加油，保持（chí）清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對新投入使（shǐ）用（yòng）的設備，使3個月既清洗油（yóu）箱，更換新（xīn）油，以後（hòu）每隔一（yī）年進行清洗和（hé）更換一次，油量不能低於油位（wèi）計的下限，油箱內（nèi）的油液溫度不能超過55~C。