產品參數

YFA-L型立（lì）式（shì）白城閥門液壓測試台具有水、氣（qì）、油密封性能和（hé）強度性能的試驗，適用於閘（zhá）閥（fá）、球閥、截止閥等法蘭（lán）式閥門，小口徑焊接閥門、承（chéng）插焊閥門和絲（sī）扣閥門的壓力試驗（yàn）和檢驗（yàn）。羅浮（fú）閥門集團浙江（jiāng）白城西高泵閥（fá）有限公司生產的立式閥門液壓測試台（tái）采用以閥門法蘭端麵做密封定（dìng）位，由工作台（tái）上的徑向（xiàng）移動夾爪來控製被試閥門（mén）法蘭大小尺寸，再由軸向夾（jiá）爪壓緊閥門法蘭背（bèi）麵裝夾方法，來實現測試各類通徑（jìng）大小不同閥門的密（mì）封試驗。

一（yī）、立式閥（fá）門液壓測試台簡介（jiè）

YFA-L型立式閥門液壓測試台是我公司（sī）為解決廣大使用單位對閥門測試台的多類型選（xuǎn）擇使用需要，按照（zhào）GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準要求（qiú），設計製造立式（shì）閥門檢測設備。立式閥門液壓測試（shì）台具有技術先進、功能完善、結構靈（líng）巧、實用方便等特點，適應各類高、中低壓閥門及（jí）絲扣閥（fá）的密封強度等性能的試驗，立式閥門液壓測試台廣泛用（yòng）於閥（fá）門製造業和石油、石化、核電（diàn）、化（huà）工等（děng）使（shǐ）用、閥門維修部門等（děng）單（dān）位的一種先進理想的閥門（mén）試（shì）驗檢測設備（bèi），主要試驗閥門（mén）強度壓（yā）力和（hé）閥門密封嚴（yán）密性。該試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。

二、工作原理及結構

YFA-L型閥門測試台由活動夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類閥門性能試（shì）驗，對被試閥（fá）門無附加影響測試結果的外力，符合標準規定的閥門檢測設備（bèi）要求。該機結構分為液壓係（xì）統（tǒng），電器（qì）控製係統，工作台夾緊裝置及液動供（gòng）動裝置與液體介（jiè）質貯存循環使用係統等組（zǔ）成。工作台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動來實現，使各（gè）夾爪受力均勻，夾緊可靠（kào），夾緊裝置（zhì）的經向移動（dòng）功能由液壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動工作。工（gōng）作台夾緊裝置上端設（shè）立活動橫梁、主（zhǔ）柱。由橫梁上液壓油缸頂壓未實現各品種不同的閥門強（qiáng）度試驗（yàn）。

三（sān）、使用（yòng）注意事項和要求

1、設備安裝：校好立式（shì）閥門液壓測試台安置水平或用混凝土固定底腳螺栓。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械（xiè）油，注入油箱，油（yóu）量（liàng）不能低幹油（yóu）位計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查電機（jī）轉動方（fāng）向，是否正確(順時針方（fāng）向)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調節油泵壓力在5.0MPa進行（háng）試機，各種動作，檢查（chá）各管路有無泄汛，發現不良現象，應立即停機排除。

4、試驗的介質：水具有方便，不汙染環境等優（yōu）點，因而應用廣（guǎng）泛，要（yào）確保對被試閥（fá）門（mén）不會腐蝕及（jí）在測試機介（jiè）質要求所需要。在（zài）水（shuǐ）箱中，添加防鏽劑（jì）或者常用油作試驗介質。

5、測試閥門時，首先根據被試閥門試驗壓力，要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力值，進行增壓壓力調節，嚴禁增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞。

6、液壓供壓水泵開始工作前，先調節好電接點壓力表與被試驗閥門壓力相同，然後進行工作。 鑄鐵閥門不（bú）得用錘擊（jī），閥門在試驗中，操作人（rén）員應注意安全，正確使用，特別注意測試鑄鐵閥門時介質壓力過高破損，閥門（mén）試驗（yàn）完畢，應將閥門內壓力排盡後（hòu）才可（kě）放鬆軸向壓機。

7、壓力試驗裝置的壓力表必須經當地計量部門鑒定合格其合格證應在（zài）有效期內，壓力表的（de）量程（chéng）不能低幹測試壓力15倍，精度不（bú）低幹 1.5級。

8、立式（shì）閥門（mén）液壓測試台注意事項：

1）立（lì）式測試台工作麵應保持幹淨整潔（jié）、被試閥門的法蘭與密封盤，不允許有其定雜物，時（shí）刻檢查O形圈損壞。

2）立式閥門液壓測試台各（gè）部（bù）件的活動處，要（yào）經（jīng）常加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油（yóu）要定期（qī）檢查、更換對新投（tóu）入（rù）使用的設（shè）備，使3個月既（jì）清洗油箱，更換新油（yóu），以後每隔一（yī）年進行清洗和更換（huàn）一次，油量不能低於油位計（jì）的（de）下限，油箱內的油（yóu）液溫（wēn）度不能超過55~C。