YFA-L型立式蛟河閥門液壓測試台(tái)具有水、氣、油(yóu)密封(fēng)性(xìng)能和強度性能的試驗,適用於閘閥、球閥(fá)、截止閥等法蘭式閥(fá)門,小口徑(jìng)焊接閥(fá)門、承插焊閥門和絲扣閥(fá)門的壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集團浙(zhè)江蛟河西高泵閥有限公司生產(chǎn)的立式閥門液壓測試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位,由工作台(tái)上的徑向移動夾(jiá)爪來控(kòng)製被試(shì)閥門法蘭大小尺寸,再由軸向夾爪壓(yā)緊閥門法蘭背麵裝夾方法(fǎ),來實現測試各(gè)類(lèi)通徑大小不同閥門的密封試驗。
一、立式閥門液壓測(cè)試台簡介(jiè)
YFA-L型立(lì)式閥門液壓測(cè)試台是我公司為解決廣大使用單(dān)位對閥門測(cè)試台的多類型選擇使用需要,按照GB/T 13927-2008《工(gōng)業閥門 壓力試驗》標(biāo)準要求,設計製造立式閥門檢測設備(bèi)。立式閥門液壓測試台具(jù)有技(jì)術先進、功(gōng)能完(wán)善、結構靈巧(qiǎo)、實用方便等特點,適應各類(lèi)高、中低壓閥門(mén)及絲扣閥的密封強(qiáng)度等性能的試(shì)驗,立式閥門液壓測試台廣泛用於閥門製造業和石油、石化、核電、化(huà)工等(děng)使用、閥門維修部(bù)門(mén)等單位的一(yī)種先進理想的閥門試驗檢測設備,主要試驗閥門強(qiáng)度壓力和閥門密封嚴密性(xìng)。該試驗台使用廣泛(fàn)、操作方便、效率高。
二、工作原(yuán)理及結構
YFA-L型閥門測試台由活動夾(jiá)爪與液壓油缸頂壓相結合方(fāng)法進行各種類閥門性(xìng)能試驗,對被試閥門無附加影響測試結果的外力,符合標準規定的閥門檢(jiǎn)測設備要求(qiú)。該機結構分為液壓係(xì)統,電器控製係統,工作台(tái)夾緊裝置及液動供動裝置與液體介質貯存循環使用係統等組成。工作台夾(jiá)緊裝置由液壓油缸直(zhí)接驅動來實現,使各夾爪受力均勻,夾緊可靠,夾緊裝(zhuāng)置的經向移動功能由液壓油缸牽引連(lián)杆組成,實現(xiàn)各夾(jiá)爪(zhǎo)徑向同(tóng)步移動工作。工作台夾(jiá)緊裝置上端設立(lì)活動橫梁、主柱。由橫梁上液(yè)壓(yā)油缸頂壓未實現各品種不同的(de)閥門強度試驗。
三、使用注(zhù)意事項和(hé)要求
1、設備安裝:校(xiào)好立(lì)式(shì)閥門液壓(yā)測試台安置水平或用混凝土固定底腳(jiǎo)螺栓。
2、選用N32 — 46#普通液壓(yā)油,N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械(xiè)油,注入油箱,油量不能低(dī)幹油位計(jì)下限
3、接通電源,按油(yóu)泵啟動按鈕,檢查電機轉動方向,是(shì)否正確(順時針方向)進(jìn)行5 — 10分鍾空載運轉後(hòu),調節油泵壓力在5.0MPa進行試機,各種動作,檢查各管路有無(wú)泄汛,發現不良現象,應立即停機排除。
4、試驗的介(jiè)質:水具有方便(biàn),不(bú)汙染環境等優(yōu)點,因(yīn)而應用廣泛,要確保(bǎo)對被試閥門不會腐蝕及(jí)在測試機介質要求所需要。在水箱中,添加(jiā)防(fáng)鏽劑或者常用油作(zuò)試驗介(jiè)質。
5、測試閥門時,首先根據被試閥門試驗壓力,要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表(biǎo)》中液壓壓緊係統壓力值,進行增壓(yā)壓力調節,嚴禁增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞。
6、液壓供壓(yā)水泵開始工作前,先調節好電接點(diǎn)壓(yā)力表與被試驗閥門(mén)壓力相同,然後進行工作。 鑄鐵閥門不得用錘擊,閥(fá)門在(zài)試驗中,操作人員應注意安全,正確使用,特(tè)別注意測試鑄鐵閥門時介質壓力過高破損,閥門試驗完畢,應將閥門內壓力排盡後才可放(fàng)鬆軸(zhóu)向壓(yā)機。
7、壓力試驗(yàn)裝置的(de)壓力(lì)表(biǎo)必須經當地計量部門鑒定合格其合格證應在有效期(qī)內,壓力表的(de)量(liàng)程不能低(dī)幹測試壓力15倍,精度不(bú)低幹 1.5級。
8、立(lì)式閥門液壓(yā)測試台注意事項:
1)立式測試台工作麵應保持幹淨整潔、被試(shì)閥門的法蘭與密封盤,不允許有其定雜物,時刻檢(jiǎn)查O形圈(quān)損壞。
2)立式閥門液壓測試台各部件的活動處,要(yào)經常加油,保持(chí)清潔潤滑使(shǐ)用。
3)液壓油要定期檢查、更換對新投入使(shǐ)用的設備,使3個月(yuè)既清洗油箱,更換新油,以後每隔一(yī)年進行清洗(xǐ)和更換一次,油量不能低於油位計的下限,油箱內的油液溫度不能超過55~C。