產品參（cān）數

YFA-L型立（lì）式德州閥（fá）門液壓測試台具有水、氣、油密封性能和強度（dù）性能的試驗，適用於閘閥、球（qiú）閥、截止閥等法蘭式閥門，小口徑（jìng）焊接閥門、承插（chā）焊閥門和絲扣閥門的壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集（jí）團浙江德（dé）州西高泵閥有限公司生（shēng）產的（de）立式閥門液壓測試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位，由工作台上的徑向移動夾爪來控製被試閥門法蘭大小尺寸（cùn），再由軸向（xiàng）夾（jiá）爪壓（yā）緊閥門法蘭背麵裝（zhuāng）夾方法，來實現測試各類通徑大小不同閥門的密封試驗（yàn）。

一、立式閥門液壓測試台簡介

YFA-L型立式閥門液壓測試台是我公司為解決廣大使用單位（wèi）對閥門測試台的多類（lèi）型選擇（zé）使用需要，按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力（lì）試驗》標（biāo）準要求，設計製造（zào）立式閥門檢測設備。立（lì）式閥門液壓測試台具有技（jì）術（shù）先進（jìn）、功能完善、結構靈巧、實用方便等（děng）特點，適應各類（lèi）高、中低壓閥（fá）門及絲扣閥的密封強度等性能（néng）的試驗，立式閥門（mén）液壓測試台廣泛用於閥門製造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥（fá）門維修（xiū）部門等單位的一（yī）種先進理想的閥門試驗檢測設備，主要試驗閥門強（qiáng）度壓力和閥門（mén）密封嚴密性（xìng）。該試驗台使用廣泛、操作方便、效率高。

二、工作原理及結構（gòu）

YFA-L型閥門測試台由活動夾爪與液壓油缸頂壓相結（jié）合方法進（jìn）行各種類閥門性能試驗，對被試閥門無附加影響測試（shì）結果的外力，符合標準規定的閥門檢測設（shè）備要求（qiú）。該機結構分為液壓係統，電器控製係（xì）統，工作台夾緊（jǐn）裝置（zhì）及液（yè）動供（gòng）動裝置與液體介質貯存循環使用係統（tǒng）等組成。工作（zuò）台夾緊裝置由液（yè）壓油缸直接驅動（dòng）來實現，使各夾爪受力均勻，夾緊可（kě）靠，夾緊裝置的經向移動功能由（yóu）液壓油缸牽引連杆（gǎn）組成，實現各夾爪徑向（xiàng）同步移動（dòng）工作。工作（zuò）台（tái）夾緊裝置上端設立活動橫梁（liáng）、主柱。由橫梁上液壓油缸頂壓未（wèi）實現（xiàn）各品種不同的閥門強度（dù）試驗。

三、使用注意事項和要求

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試（shì）台安置水平或用混凝（níng）土固定底腳螺栓（shuān）。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗（kàng）磨液壓油或20 — 30#機械油，注入油箱，油量不能低幹油位計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查電機轉動方向，是否（fǒu）正確(順時（shí）針方向（xiàng）)進行5 — 10分鍾空載（zǎi）運轉後，調節油泵壓力在5.0MPa進行試機，各種動作，檢查各管（guǎn）路（lù）有無泄汛，發（fā）現不良現象，應立即停機排（pái）除。

4、試驗的介質：水具有方便，不汙染環境等優點，因而應用廣泛，要確保對被試閥門不會（huì）腐（fǔ）蝕（shí）及在測試機介質要求所需要。在水箱中，添（tiān）加（jiā）防鏽劑或者常用油（yóu）作試驗介質。

5、測試閥門時，首（shǒu）先根據被試閥門試驗壓力，要求參照《壓緊油缸所需（xū）壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力（lì）值（zhí），進行增壓壓力調節，嚴禁（jìn）增壓（yā）壓力值超高、防止被（bèi）試閥門變形損壞。

6、液壓（yā）供壓水泵開始工（gōng）作前，先調節好電接點（diǎn）壓力表與被試驗閥門壓力（lì）相同，然（rán）後進行工作（zuò）。 鑄鐵閥門不得用錘擊，閥門在試驗中，操作人員應注意安全，正確使用（yòng），特別注意測（cè）試鑄鐵閥門時介質壓力（lì）過高破損，閥門試驗完畢（bì），應（yīng）將閥門內壓力排盡後才可放鬆軸向（xiàng）壓機。

7、壓力試驗裝（zhuāng）置（zhì）的壓力表必須經（jīng）當地計量（liàng）部門鑒定合格其合格證應在有效（xiào）期內，壓力表的量程不能低（dī）幹測試壓力15倍，精（jīng）度不低幹 1.5級。

8、立（lì）式閥門液壓測試台注意事項：

1）立式測試台工作麵應保持（chí）幹淨整潔、被試閥門的法蘭（lán）與密封盤，不允許（xǔ）有其定雜物，時刻檢查O形圈損壞（huài）。

2）立式閥門（mén）液壓測試台各部件的活動處，要經常加（jiā）油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對新投入（rù）使用的（de）設備，使3個月既清洗油箱，更換新油，以後每隔一年進行清洗和（hé）更換一次，油量不能低於油位（wèi）計的下限，油箱（xiāng）內的油液溫度不能超過（guò）55~C。