產（chǎn）品參數

YFA-L型立式連雲港閥門液壓測試（shì）台具有水（shuǐ）、氣、油密封（fēng）性能和強度性能的試驗，適用（yòng）於閘閥、球閥、截止閥等法蘭式閥門，小口徑焊（hàn）接閥門、承插焊閥門和絲扣閥門的壓力試驗和檢（jiǎn）驗。羅浮閥門集團浙江連雲港西高泵閥有限（xiàn）公司（sī）生產的立式閥門液壓測試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位，由（yóu）工作台上的徑向移動夾爪來控製被試閥門法（fǎ）蘭大小尺寸，再由軸（zhóu）向夾爪壓緊閥（fá）門法（fǎ）蘭背麵裝夾方法，來（lái）實現測試各類（lèi）通徑大小不同閥門的密封試驗。

一、立式閥門液壓測試台簡介

YFA-L型立式（shì）閥（fá）門（mén）液壓測試台是我公司為解決廣大使用單位對閥門測試台的多類型選擇使用（yòng）需要（yào），按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準要求，設計製造立式閥門檢測設備（bèi）。立式閥門液壓測試台具有技術先進、功能完善、結構靈巧、實用方（fāng）便等特點，適應各類高、中低壓閥門及絲扣閥的（de）密封強度等性能的試（shì）驗，立式閥門液壓測試台廣泛用於閥門（mén）製造業（yè）和石（shí）油（yóu）、石化（huà）、核電、化工等使（shǐ）用、閥門維修（xiū）部門等單位的一種先進理想的閥門試驗（yàn）檢測設備，主要試驗閥門強（qiáng）度壓力和閥門密封嚴（yán）密性。該試驗台（tái）使用（yòng）廣泛、操作（zuò）方便、效率高。

二、工作原理及（jí）結構

YFA-L型閥門測試台（tái）由活（huó）動夾爪與液壓油缸（gāng）頂壓相結合（hé）方法進行（háng）各種類閥門（mén）性能試驗，對被試閥門無附加影響測試結果的（de）外力，符合標準（zhǔn）規（guī）定的閥門檢測設備要求。該機結構分為液（yè）壓係統，電器控製（zhì）係統，工作台夾（jiá）緊裝置及（jí）液動供動（dòng）裝置與液體介質貯存循環使用係統（tǒng）等組成。工作台夾緊裝置由液壓油缸直接驅動來實現，使各夾爪受力均勻，夾緊（jǐn）可靠，夾緊裝（zhuāng）置（zhì）的經向移動功能由液壓油缸牽引連杆組（zǔ）成，實現各夾爪徑向同步移動工作（zuò）。工作台夾緊裝置上端（duān）設立（lì）活動橫梁、主柱。由橫梁上液壓油缸頂壓未實現各品種（zhǒng）不同的閥門強（qiáng）度試驗。

三、使用注意事項和（hé）要求

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試台（tái）安置水（shuǐ）平或用混凝土固定底腳（jiǎo）螺栓。

2、選用（yòng）N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨液（yè）壓油或（huò）20 — 30#機械油，注入（rù）油箱，油量不能（néng）低幹油位計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查電機（jī）轉動方向，是否正確(順時針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調節油泵壓力在5.0MPa進行試機（jī），各種動作，檢查各管路有無泄汛，發現（xiàn）不良現象，應立即停機排除。

4、試驗的介質：水具有方便，不汙染環境等優點，因而應用（yòng）廣泛，要確保對被試閥門不會腐蝕及（jí）在測試機介（jiè）質要求所需要。在水箱中，添加防鏽劑（jì）或（huò）者常用油作試驗介質。

5、測（cè）試閥門時，首先根據（jù）被試閥門試驗壓力，要求參照《壓（yā）緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓（yā）力（lì）值，進（jìn）行（háng）增壓壓（yā）力調節，嚴禁增（zēng）壓壓力值（zhí）超高、防止被（bèi）試閥門變（biàn）形損壞。

6、液壓供壓（yā）水泵（bèng）開始工作前，先調節（jiē）好電（diàn）接點壓力表與被試驗閥門壓力相同，然後（hòu）進行工作。 鑄鐵閥門不得用錘擊，閥門在試（shì）驗中，操作人員應注意（yì）安全，正確使用，特別注意測試鑄鐵閥門時介質壓力過高破損，閥門試驗（yàn）完畢，應將閥門內壓力排盡後（hòu）才可（kě）放鬆軸向壓機。

7、壓力（lì）試驗裝置的壓力表必須經當地計量部（bù）門鑒定合格其合格證（zhèng）應在有效期內，壓力表的量程不能低幹測試壓力（lì）15倍，精度不低幹 1.5級。

8、立式閥門液壓測試台注意事項：

1）立式測試（shì）台工（gōng）作麵應保持（chí）幹淨（jìng）整潔、被試（shì）閥門的法蘭（lán）與密封盤（pán），不（bú）允許有其定雜物，時刻檢查O形圈（quān）損壞。

2）立式閥門液壓測試台各部件的（de）活動處，要經常加油，保持（chí）清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對新投入使用的設備，使3個月既清洗油箱，更換新油（yóu），以後每隔一年進行清（qīng）洗和更換一次，油量不能低於油位計的下限，油箱內的油液溫（wēn）度不能超過55~C。