YFA-L型立式營口閥門液壓測試(shì)台具有水、氣、油密封性能和(hé)強度性能的試驗,適用於閘(zhá)閥、球閥、截(jié)止閥等法蘭式閥門(mén),小口徑焊接閥門、承插焊閥門和絲扣(kòu)閥門的壓(yā)力試(shì)驗和檢驗。羅浮(fú)閥門集團浙江營口(kǒu)西高泵閥有(yǒu)限公司生產的立式閥門(mén)液壓(yā)測試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位,由工作台上的徑向移動夾爪來控製被試閥門法蘭大(dà)小尺寸(cùn),再由軸向夾爪壓緊閥門法蘭背麵裝夾方(fāng)法,來實現測試各類通徑(jìng)大小不同閥門的密封試驗。
一(yī)、立式閥門液壓測試台簡(jiǎn)介
YFA-L型立式閥(fá)門液壓測試台(tái)是我公司為解決(jué)廣大使用單位對閥門測試台的多(duō)類型(xíng)選(xuǎn)擇使(shǐ)用(yòng)需(xū)要,按照GB/T 13927-2008《工業閥門 壓力試驗》標準(zhǔn)要求,設計製造立式閥門(mén)檢測設備。立式閥門液壓測試台具有技(jì)術(shù)先進、功能完善、結構靈巧(qiǎo)、實用方便等特點,適應各類高、中低壓閥門及絲扣閥(fá)的密封強度等性能的(de)試驗,立式閥門液(yè)壓(yā)測試台廣泛(fàn)用於閥門製造業和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維(wéi)修部門(mén)等單位的一種(zhǒng)先(xiān)進理想的閥門試驗(yàn)檢測設備,主要試驗閥門強度(dù)壓力和閥門密封嚴密性。該試驗台使用廣(guǎng)泛(fàn)、操(cāo)作方便、效率高。
二、工作原理及(jí)結構(gòu)
YFA-L型閥(fá)門測試台(tái)由活動夾爪與液壓油缸頂壓相結合方法進行各種類閥門性能試驗,對被試閥門(mén)無附加影(yǐng)響測試結果的外力,符合標準規定的閥門檢測設備要求。該機結構分為液(yè)壓係統,電器控製係統,工作台夾緊裝(zhuāng)置及液動供動裝置與液體介質貯存循(xún)環使用係統等組成。工(gōng)作台夾緊裝置由液壓油(yóu)缸直(zhí)接驅動(dòng)來實現,使各夾爪受力(lì)均勻,夾(jiá)緊可靠,夾緊裝置的經向移動功(gōng)能由液壓油缸牽(qiān)引(yǐn)連杆組成,實現各夾爪徑向同步移動(dòng)工作。工(gōng)作(zuò)台夾緊裝置上端設立活動橫梁、主柱。由橫梁上液壓油缸頂壓未(wèi)實現(xiàn)各品種不同的閥門強度試驗。
三、使用注意事項和(hé)要求
1、設備安裝:校好立式閥門液壓測試台安置水平或用混凝土固定底腳螺(luó)栓。
2、選用N32 — 46#普通液(yè)壓油,N32 — 46#抗磨液壓油或(huò)20 — 30#機械油,注入(rù)油箱,油量不能低(dī)幹油位計下限
3、接通電源,按油泵啟動按鈕(niǔ),檢查電機轉(zhuǎn)動方向,是(shì)否正確(順(shùn)時針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉後,調節油(yóu)泵壓(yā)力在5.0MPa進行試機,各種動作,檢查各管路有無泄汛(xùn),發現不良現(xiàn)象,應立即停機(jī)排除。
4、試驗的介質:水具有方便,不汙染環(huán)境等優(yōu)點,因(yīn)而應用廣泛,要確保對被試閥門不會腐蝕(shí)及(jí)在測試機介質要求所需要。在水箱中,添加防鏽劑或者常用油作試驗介質。
5、測試閥門時,首先根據(jù)被試閥(fá)門試驗壓力,要求參(cān)照《壓緊油缸所需壓力對照表》中液壓壓緊係統壓力值(zhí),進行增壓壓力調節,嚴禁(jìn)增壓壓力值超高、防止被試閥門變形損壞。
6、液壓供壓(yā)水泵開始工作前,先調節好電(diàn)接點壓力表與被試驗閥門壓(yā)力相同,然後進行工作(zuò)。 鑄鐵閥(fá)門不得用錘擊(jī),閥門在試驗中,操作人員(yuán)應注意安全,正(zhèng)確(què)使用(yòng),特別(bié)注意測試鑄鐵閥門時介質壓(yā)力過高破損,閥門試驗(yàn)完畢,應將閥門內壓力排盡後才可放鬆軸向壓機。
7、壓力試驗裝置的(de)壓力表必須經當地計量部門鑒定(dìng)合格其合格(gé)證應在有效期內,壓力表的量(liàng)程不能低幹測試壓力15倍,精度不低幹 1.5級。
8、立式閥門液壓測試台(tái)注意事項:
1)立式測(cè)試台工作麵應保持幹淨整潔、被試閥門的法(fǎ)蘭與密(mì)封(fēng)盤,不允許有其定(dìng)雜物,時刻檢查O形圈損壞(huài)。
2)立式閥門液壓測試台各部件的活動(dòng)處,要經常加油,保持清潔潤滑使用(yòng)。
3)液壓油要定期檢查、更換對新投入使用的設備,使3個月既清洗油箱,更換新油,以後(hòu)每隔一年(nián)進行(háng)清洗和更換一次,油量不能低於油位計的下限,油箱內的油液溫度不能超過55~C。