產品參數

YFA-L型立式葫蘆島閥門液壓測試台具有水、氣、油密封性能（néng）和強度（dù）性能的試驗（yàn），適用於閘閥、球閥、截止閥等（děng）法蘭式閥門，小口徑焊接閥門、承插焊閥門和絲扣（kòu）閥門（mén）的（de）壓力試驗和檢驗。羅浮閥門集團浙江葫蘆島西高（gāo）泵閥有限公司生產的立式閥門液壓測試台采用以閥門法蘭端麵做密封定位，由工作台上的徑向移動夾爪來（lái）控製被（bèi）試閥門法蘭大小尺寸，再由軸向（xiàng）夾爪壓緊（jǐn）閥門法蘭背麵裝夾（jiá）方法，來（lái）實現（xiàn）測試各類通徑（jìng）大小不同閥門的（de）密封試驗。

一、立式閥門液壓測試台簡介

YFA-L型立式閥門液壓測（cè）試台是我公司為解決廣大使用單（dān）位對閥門測試台的（de）多（duō）類型選擇使用需要，按（àn）照GB/T 13927-2008《工業（yè）閥門 壓力試驗》標準要求，設計製造立式閥（fá）門檢測設備。立式閥門液壓測試台具有（yǒu）技術先進、功能完善、結構靈巧、實用方便等（děng）特點，適應各類高、中低壓（yā）閥門及絲（sī）扣閥的密封（fēng）強度等性能的試驗，立式閥門（mén）液壓測（cè）試台廣泛用於閥門製造業（yè）和石油、石化、核電、化工等使用、閥門維修部門（mén）等單（dān）位的一種先進理（lǐ）想（xiǎng）的閥門試驗檢測設備，主要試驗閥門強度壓力和閥（fá）門密封嚴（yán）密性。該試驗台使用廣泛、操作方便、效率高（gāo）。

二、工作原理及結構（gòu）

YFA-L型閥門測試台（tái）由（yóu）活動（dòng）夾爪與液壓油（yóu）缸頂壓（yā）相結合方法進行各種類閥門性能試驗，對被試閥門無附（fù）加（jiā）影響測試結果的外力，符（fú）合標準規定的閥門檢測設備（bèi）要求。該機結構分為液壓（yā）係（xì）統，電器控製係統，工作台夾緊裝置及液動供（gòng）動裝置與液體介質貯（zhù）存循環使用係（xì）統等組成。工作台夾緊裝置由液壓（yā）油缸直接驅動來實現，使各夾爪（zhǎo）受力均勻，夾緊可靠，夾緊裝置的經向移動功能由（yóu）液壓油缸牽引連杆組成，實現各夾爪徑向同步移動工作（zuò）。工作台夾緊裝（zhuāng）置上端設立活動橫梁、主柱。由（yóu）橫梁上液（yè）壓油缸頂壓未實現各品種不同的閥門強度試（shì）驗。

三、使用注意（yì）事（shì）項和要求

1、設備安裝：校好立式閥門液壓測試台安置水平或用混凝（níng）土固定底腳螺栓。

2、選用N32 — 46#普通液壓油，N32 — 46#抗磨液壓油或20 — 30#機械油，注入油箱，油量（liàng）不能低幹油位（wèi）計下限

3、接通電源，按油泵啟動按鈕，檢查電機轉動方向，是否（fǒu）正確(順時針方向)進行5 — 10分鍾空載運轉後，調（diào）節油泵壓力在5.0MPa進行試機，各種動作（zuò），檢（jiǎn）查各（gè）管路（lù）有無泄汛，發現不良現象，應立即停機排除。

4、試（shì）驗的介質（zhì）：水（shuǐ）具有方（fāng）便，不汙染環境等（děng）優點，因而應用廣泛，要確保對被試閥門不會（huì）腐蝕及在測試機介質要求所（suǒ）需要。在水箱中，添加防鏽劑或者常用油作試驗介質。

5、測試閥門時，首（shǒu）先根據被試閥門試驗壓力，要求參照《壓緊油缸所需壓力對照表（biǎo）》中液（yè）壓壓緊係統壓力（lì）值（zhí），進行增壓壓（yā）力（lì）調節，嚴禁增壓壓力值超高、防止被試（shì）閥門（mén）變形（xíng）損壞（huài）。

6、液壓（yā）供壓（yā）水泵開始工作前，先調節好電接點壓力表與被試驗閥門壓（yā）力相同，然後進行工（gōng）作。 鑄鐵閥門不得用錘（chuí）擊，閥門在試驗中，操（cāo）作人員應注意（yì）安全，正確使用，特別（bié）注意測試鑄鐵閥門時介（jiè）質壓力過高破損（sǔn），閥門（mén）試驗（yàn）完畢，應將閥門內壓力排盡後才可（kě）放鬆軸向壓機。

7、壓力試驗（yàn）裝置的壓力表必須經當地計量部門鑒定合格其合格證應（yīng）在有效期內（nèi），壓力表的量程不能低幹測試壓力15倍，精度不低幹（gàn） 1.5級。

8、立式閥門液壓測試台注意事項：

1）立式測試台工作（zuò）麵應保持幹淨整潔、被試閥門的法蘭與密（mì）封盤，不允許有其定（dìng）雜物（wù），時刻檢查O形圈損壞。

2）立式閥門液壓測試台各部件的活動處，要經常加油，保持清潔潤滑使用。 

3）液壓油要定期檢查、更換對（duì）新投入使用的設備（bèi），使3個（gè）月既清洗油箱，更換新油（yóu），以後每（měi）隔一年進行（háng）清洗和更換一次，油量（liàng）不能低於油位計的下限，油箱內（nèi）的油液溫度不能超過55~C。